一、SX聚集式真空滤油机概述
本设备可高效率地去除液压油、润滑油、气轮机油等石油基油品中的游离水和固体污染物，也可根据需要单独对油液进行旁路或在线净化处理。
本系列产品可以通过破乳、聚结、分离过程，去除介质中的游离水。处理后介质的游离水含量低于200PPM，极限时可低于100PPM。还可以滤除介质中的固体颗粒。控制油液清洁度，可以达到滤除介质中的固体颗粒。控制油液清洁度，可以达到NAS4极或更高。（注：本设备不适用于水含量要求很低的场合，譬如要求去除容解水。此时的一个解决方案是使用本厂生产的聚结负压滤油机系列，这样可以快速地将油中大量的水分脱去，并最终将水含量降至100PPM，极限时可低于5PPM。）
传统的聚结式滤油机只能脱出含水量较大的油品，不试用于对含水指标要求较高的油品净化处理。将聚结式滤油机与真空滤油机相结合，在处理含水量大的油品时可先单独使用聚结脱水流程将油中大量水分去除，当油中含水量比较低时再启动真空脱水脱气流程，使油中含水量下降到国家标准范围以内，该滤油机可满足各种不同的使用场合，性能优异，净化处理效率高。比传统的聚结分离式滤油机的换代产品。
本设备分移动式和固定式两种结构。移动式设备可以根据需要更换工作场所，其配备的万向制运脚轮，有助于将设备在比较窄或不平整的工作场地上面。固定式结构用于长期不移动的场合。
| 序号 |
型号 |
名称 |
流量 |
功能 |
基本配置 |
| 1 |
SX-25 |
聚结分离滤油机 |
1000L/H |
除杂、
脱水、 |
进口粗滤，精滤、聚结滤，分离过滤，出口精滤，再生过滤。 |
| 2 |
SX-45 |
2000L/H |
| 3 |
SX-50 |
3000L/H |
| 4 |
SX-100 |
6000L/H |
| 5 |
SX-150 |
9000L/H |
| 6 |
SX-200 |
12000L/H |
SX聚集式真空滤油机工作流程
油经过过滤器过滤后吸入油泵加压，经滤杂罐进一步过滤，然后，进入精密过滤器，聚结分离装置，再生装置。
在聚结分离罐中装有聚结滤芯和油水分离滤芯，油从里向外通过用特种材料制成的聚结滤芯后，油中的乳化水、游离水由水聚大，大部分沿滤材表面下沉，一部分直径较小的颗粒进入分离部分，并沿分离滤芯表面下滑，沉淀下来的水逐步沉降到水池中可集中排放。聚结分离具有较强的分水能力，通过聚结分离，也松散了油水之间的亲和力，有利于深度脱水。
再生装置（１）具有脱色、再生、降酸度功能；（２）具有脱色、深度去水功能。各罐前后均没有压力测点或报警测点，可根据压差定时更换滤芯。装置还没有运行时间设计元件，用户可根据需要设定运行时间，到时自动停机。此时，系统还有压力控制元件、压差显示显示器、自动放气阀等。
二、SX聚集式真空滤油机主要用途
1、本机可用于各类油浸变压器、油浸电流、电压互感器及少油继路器，进行现场滤油及补油。
2、本机可用于对上述设备进行现场热油循环干燥，尤其是对油浸电流、电压互感器及少油断路器的热油循环干燥更为有效。
3、本机可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。
4、本机还可以用于对轻度变质的变压器油进行再生净化，使其性能达到合格油标准。
三、SX聚集式真空滤油机主要特点
本机与国际国内的同类产品相比较有如下特点；
1、体积小、重量轻，是同类产品重量的二分之一。
2、改进完善了油气分离的设计。利用真空进油，装设了管状旋转喷油器，减少了阻力，回旋速度快，增加了油气分离效果。
4、根据用户的需要，净油器部分的过滤介质由特制精滤芯为过滤介质，特制精滤芯为无纺密纸做成，当发现过滤慢时只需剥掉外面一层无纺密纸即可。
5、一机多能，这是本机的一个重要特点。由于本机在现场使用，并利用原来的带油设备做储油罐，使热油循环本机与设备之间，这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行，省工、省时、确为一举三得。
四、SX聚集式真空滤油机工作原理
真空净油机是根据水和油的沸点不同而设计的，它由真空加热罐、精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成。真空泵将与真空罐内的空气抽出形成真空，外界油液在大气压的作用下，油经过入口管道进初滤器消除较大的颗粒，然后进入加热罐内，经过加热到40－75℃的油通过自动油漂阀，此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状，油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内，进入冷凝器内的水气经冷却后再返原成水放出。在真空加热罐内的油液，被排油泵排入精滤器通过滤滤芯将微粒杂质过滤出来。从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程，使洁净的油从出口处排出机外。
五、 聚集式真空滤油机使用说明
连接好进出油管油路，接通380V，接好安全地线，检查各电路是否连接可靠，各油路阀门是否打开，准备无缺后再进行操作程序；点动真空泵，使泵内的油能正常运行，再使真空泵连续运转。当真空表面达到表限时，可打开进油阀，直至真空缸内下视窗看见油面时，即启动排油泵开关，开始排油过滤杂质，油路正常循环，打开加热器开关，挥发油中水份，如果油中水份较多时，真空缸内油沫会增高，此时必须打开放气阀控制适应的真空度，待水份减少、油下降后关闭放气阀，使真空度达到极限。此时要注意各仪表的反应，如果压力表读数大于0.3MPA时，说明滤油器内滤芯表层杂质太多，需要去掉表层滤纸即可，工作完毕后，参看原理示意图，打开放气阀使真空度达到正常大气压，排完缸内的油，剩下的油从放油阀放出，防止下次使用时，混入不同型号的油中。
